走吧!郊遊去

日期:2014-10-21

路線:恆春->200->台26->199甲->199->台26->恆春

里程:約83km

這條路線也算是恆春半島經典路線,每年都有單位在這裡辦活,只是他們騎的比較大圈,而我專注在騎旭海段,所以就繞比較小圈,騎起來也比較輕鬆愉快。

這路線早在幾年前就有跟著車隊來騎二天一夜的,那時候天氣極差,騎到海邊風超大,當時也莫莫許下一個心願找機會要再來騎一次,

本來這應該是要在去年來時就要完成的路線,但騎到滿洲時,發覺天氣不好也是都烏雲,就直接放棄不騎改去騎其它地方,

所以就在今年,我又回來了,準備去完全我那小小的心願...

把車停在恆春鎮公所附近,出來就是200縣道,一路騎到滿洲的小七進行最後一次補給,接下來進山區就沒有小七,只是部落的小雜貨店

從滿洲一路到港仔,大概就是要騎二座小山,平常日路上幾乎沒有車輛,常常都是一個人佔據了整個車道,這騎起來就只有舒服暢快...

因為一心只想朝著海邊台26去,所以這中間就也沒有下來拍照,直接到港仔了...

一出港仔看到海了,後方那裡就有港仔大沙漠

又再一次來到這裡了...

2010年來時的天氣,真得是差

這段台26線,真是讓人心情愉快,雖然正中午很熱,但卻熱的很愉快

這裡也是都沒車,一個人佔據了海,在這裡心情不由自主的就是大好,好到有一種好久沒出現那種超快樂的感覺

這麼美的路線,唯有騎車才能慢慢體驗那種美景

在對面那山,應該就是阿朗壹古道了...

回頭看一下來時路,就是沿著海岸騎,接下來有一小段就要騎在樹林間了...

騎出樹林間後來,來到這個大轉角,過去就到旭海村了

風和日麗,真是美啊...

旭海溫泉是屬於碳酸溫泉,平日好像沒有開放,假日來就要收費,但我到時門沒鎖,好像可以自已跑進去

在外面瞄一瞄,本來想進去泡腳的,但看一看也不知道能不能進去,就在外面涼亭休息一下,

休息完就要來這段路線,最不好騎的連續8公里的上坡路了...

離開旭海,經過東源,沒有要去壽卡,就是一路往牡丹水庫騎,

在山區時經過部落他們常常都會一些彩繪或是一些原住民圖繪,邊騎邊欣賞,這一段又是另一種感覺

下到牡丹水庫後也就等於離開山區了...

最後回到恆春了,繞了一圈,總共騎了83.1公里,爬了三座山,終於又完全一個小心願了

去年的下半部,今天上半部,整個恆春半島已經都騎完了,接下來要怎麼玩,明年再來想想...

日期:2013-10-14

路線:恆春->屏153->台26->200甲->縣道200->恆春

里程:約70km

這次是4+2到恆春,來環下半部小恆春半島,這一段路之前都只是開車經過,這次就用單車好好的來漫遊一下墾丁!!

在進入屏153時,其實是有自行車道的,只那裡的自行車道都沒有在維護,路況極差,所以一般還都騎在柏油路

從恆春出發往車程方向,在切入屏153,就正式開始今天的旅程了...

這是在海生館南邊的小漁村"後彎",在河堤上有幾個像這個的平台,讓人休息拍照

後方的建築物就是海生館

在遊客人數不多,坐著看海,發呆,剛剛好,只是幾乎沒什麼遮蔽處

后灣橋,也是之前海角七號的拍攝點

  萬里桐,也是因為海角七號而爆紅的一點景點之一,這裡也可以浮潛

其實在墾丁地區,種了很多欖仁樹,當樹葉由綠變紅時,又是另一種美感

白砂灣也是在這條路線上,之前就有下去過,所以這次就沒有在下去了

屏153繞出來後,就是接台26到墾丁大街補給一下吃個東西,在繼續往下騎...

船帆石 

最南點,本來沒有要去,是臨時加上去的點

裡面的路不好騎,也要左閃右閃步行的遊客,進去就是放慢速度,或是下來用牽的

最南點到了

繼續騎在屏鵝公路上,吹著海風

在過龍磐公園後不遠處,可以來到個常被遺忘的路口,從這裡進去就是進到水蛙窟社區,裡面還是一個小社區

回頭看一下海岸線

風吹沙

迎風面真得都是沙,還好這次沒有還到強大落山風,不然聽說那風吹過來,是砂子直接打在臉上

過風吹沙,就一路下坡溜到滿洲鄉了

這裡路邊的全白特色名宿"+樂水"

工人似乎固定時間就要幫房上重新上漆

離開佳樂水後,就開始有點漫長的騎在滿洲往恆春的路,以前開車經過都覺得怎麼那麼快就到了,用騎車的才發覺怎麼那麼長,怎麼騎都騎不完...

回到恆春巿區,就來把恆春四個古城門收集一下,恆春古城現在也是國家二級古蹟

東門,可以走到城牆上面

南門,目前保留最完整的城門

 西門,交通最繁忙的城門,來來往往的車不少,也是海角七號拍攝點之一

北門,是恆春古城的正門,古城的官道,現在也還有車子在來往,跟西門都是屬於還有車子在來往的城門

回到恆春後,環小恆春半島就結束了,路程不長也不短,慢慢騎,慢慢玩,很適合墾丁的生活步調,而且剛好沒有遇到落山風,所以騎到靠海的台26上很舒服,就算風還是有點大但卻吹的很舒服。